quinta-feira, 12 de abril de 2012

Dirigindo na Chuva

COMO DIRIGIR
SOB CHUVA FORTE














Parece um conselho bastante útil.
Como conseguir boa visão ao dirigir sob chuva forte.
Não se sabe o motivo, mas funciona muito bem quando chove muito.
É sugestão de um policial que experimentou e confirmou. Também é
útil em condução noturna.
Nós, motoristas ligamos os limpadores de parabrisas em velocidade
rápida ou máxima durante chuvas pesadas, mas a visibilidade ainda é
bastante ruim.
Se você enfrentar tal situação, ponha óculos de sol (qualquer
modelo serve).
Parece um milagre!
De repente, a visibilidade fica perfeita, como se não estivesse
chovendo.
Assim, mantenha sempre um par de óculos de sol no porta-luvas
do carro para ter boa visão em caso de chuva.
Você também pode salvar a vida de alguém, repassando essa
informação a ele/ela.
Experimente! É incrível!
Você ainda verá as gotas no pára-brisa, mas não a lâmina de
chuva.
Você poderá ver onde a chuva salta para fora da estrada e os
respingos dos pneus do carro à sua frente.
Esta pequena dica deveria ser incluída na formação do motorista.
É excelente!!!!!

Pneus

A Checagem

  Os pneus são fundamentais para o carro, principalmente por intermediá-lo com o solo. E para que permaneça dentro de condições apropriadas e tenha durabilidade, são necessários cuidados que se iniciam na manutenção da calibragem e notas dos fabricantes, isto tudo porque são componentes de segurança. Tome nota de cuidados e ajustes para a vida longa dos pneus e segurança na hora de dirigir.
Calibragem (pressão): a calibragem deve ser feita semanalmente, para evitar prejuízos e irregularidades nos pneus e assim economizar o combustível.
  Alta pressão: quando a pressão ultrapassa o limite ideal pode acarretar problemas como a perda de estabilidade em curvas, rachaduras na base dos sulcos, propensão a estouros por impacto,
perfuração e desconforto.
  Baixa pressão: se os pneus não forem calibrados regularmente poderão apresentar danos como desgaste geral acentuado, aumento do consumo de combustível, perda de estabilidade em curvas, direção pesada dificultando manobras rápidas, eventuais rachaduras na carcaça, soltura da banda de rodagem, desgastes prematuros dos terminais de direção e possibilidade de sofrer cortes quando passar por buracos.
Assim, esteja sempre alerta ao padrão internacional referente aos sulcos dos pneus que devem ter no mínimo 1,6 milímetros. E procure realizar checagens uma vez por semana nos pneus do seu carro e garanta uma ótima viagem todos os dias.